Китайский посол в России Чжан Ханьхуэй заявил о неуклонном росте экспорта авто. И в этом нет никаких сомнений, это можно определить даже визуально на улицах любого города.
А вот объяснение этому, которое дал дипломат, несколько спорное, мягко говоря:
Автомобили китайских марок все больше нравятся российским потребителям благодаря их превосходному качеству и преимуществу, связанному с соотношением цена/качество.
Любой, уважающий себя автолюбитель, ну пусть не любой, но большинство, пожмет плечами.
Можно покопаться в интернете и заглянуть на специализированные автомобильные сайты и сразу становится ясно, что именно качество китайских авто вызывает вопросы. Металл явно не для России, машины начинают быстро ржаветь. Ценники по мнению большинства респондентов, неимоверно задраны. Качество сборки, качество деталей – неудовлетворительные. И лишь внешний вид машин не подвергается критике.
Единственным плюсом, который признают все, так это отсутствие дефицита с запчастями.
Надо понимать, что оценку давали рядовые граждане, ибо те, кто имеет большой достаток, по-прежнему предпочитают немецкие, японские, американские и южнокорейские авто.
Выходит, что только отсутствие приличной альтернативы объясняет феномен роста продаж китайских авто. Отечественный автопром никакого прорыва не обещает. Да, есть Аурус, но эти машины точно не являются народными автомобилями.
