Воздушный бой между Пакистаном и Индией

Воздушный бой между Пакистаном и Индией
Войны и террор

Обострившееся во вторник 26 февраля противостояние между индийскими и пакистанскими войсками продолжается. 27 февраля в ходе использования авиации завязался воздушный бой между Пакистаном и Индией. В нем участвовало 32 самолета Су-30 и F-16.

Исходя из заявлений представителей ВВС Индии и Пакистана, в воздушном бою участвовали 32 самолета. Причиной столкновения стала бомбардировка, которую пакистанские самолеты провели неподалеку от индийских военных объектов, находящимся в Кашмире, и нанесение авиаударов индийскими военными по лагерю боевиков в Пакистане. После этого в воздух были подняты истребители. В ходе столкновения были также применены ракеты, поразившие самолеты обеих сторон.

После воздушного боя военные Пакистана объявили, что им удалось сбить два индийских истребителя. Представитель ВВС страны Асиф Гхафур заявил, что пакистанские истребители вступи в бой только после вторжения индийских самолетов в их воздушное пространство. Перед этим пакистанские истребители провели бомбардировку территории, которую контролируют индийские военные. По словам Гхафура, пакистанским военным удалось сбить 2 самолета противника. Один из них упал на территории Индии, а другой – на земле Пакистана. В доказательство сделанного заявления пакистанские военные предоставили видео с летчиком, который был на сбитом самолете, и документы, принадлежащие пленному. Пакистанская сторона не уточнила, каким образом были сбиты индийские истребители.

Представители МИД Индии также сделали заявление. Они утверждают, что в ходе воздушного боя был сбит только один истребитель индийской армии. Также они уточнили, что сверхзвуковым истребителем МиГ-21 отражались атаки пакистанских самолетов, и в ходе боя он потерпел крушение. Что же касается информации о захваченном в плен индийском летчике, ее в Нью-Дели пока не подтверждают по причине проведения проверки такой информации. Также представители МИД Индии заявили, что им удалось сбить истребитель F-16, принадлежащий пакистанской стороне. Представители ВВС Пакистана опровергают такие данные. Они утверждают, что 27 февраля истребители F-16 вообще не поднимались в небо. В Пакистане после военного противостояния закрыли воздушное пространство над страной. Также запрещены полеты над западной частью Индии.

После того, как стало известно про воздушный бой между Пакистаном и Индией, в Таиланде отменили перелеты в Европу, выполняемые суднами авиакомпании Thai Airways над территорией противоборствующих стран. Полеты будут возобновлены по маршрутам, проходящим над территорией Китая.

Вооруженное противостояние между двумя ядерными державами вызывает во всем мире опасения. Однако многие эксперты полагают, что дальнейшей эскалации конфликта не будет, а индийские и пакистанские военные ограничатся только авиаударами.

 

Шкринфляция, шкринфляция, вернулась вновь во Францию
Искусствоведы решили украсить больницу Кисловодска мусором. Как отреагируют местные жители?
В ФРГ пытаются выяснить, получали ли солдаты бундесвера командировочные за поездки на Украину
США готовит атаку на ядерные объекты Ирана
Беседа, построенная по принципу «сам дурак», поссорила Бербок и Нетаньяху
В США считают, что Украина не сможет победить, так как у нее нет никакого плана
Второго Стамбула для Украины не будет
Европа в шаге от отправки войск на Украину
Страны G7 считают, что конфликт на Украине Россия может завершить в любой момент
Покушавшегося на Зеленского поляка принимают за русского агента
Поделиться
Комментирование доступно зарегистрированным пользователям

Войдите в свою учетную запись или зарегистрируйтесь.

Топ-новости
Дмитрий Анатольевич объяснил британским чиновникам, что их ожидает в обозримом будущем
Войны и террор

Объяснение заместителя Председателя Совета Безопасности Российской Федерации Медведева в своем твиттере должно привести в чувство…

Членство в БРИКС может расшириться
Геополитика

Многие страны уже высказали желание примкнуть к этой организации. Сейчас же, заявление поступило от Николаса…

Новости по категориям
Стать членом клуба
Ознакомиться с правилами членства Вступить в членство
Написать редактору
По вопросам развития журнала
Написать редактору
×