Ситуация с топливом в России вызвала резонанс и даже в Госдуме задумались о регулировании цен, которые росли, устанавливая рекорд за рекордом. Более того, на юге страны возникли проблемы с уборкой урожая из-за дефицита топлива.
Минэнерго провело свою проверку и сделало вывод: перебои с топливом были, но дефицит создан искусственно, то есть на самом деле топливо есть. Заправки просто закрывали, тем самым вызывая ажиотаж.
Никаких проблем с логистикой нет!
С «саботажем» будут бороться.
При этом параллельно Минэнерго работает с местным бизнесом, пытаясь найти консенсус по поводу установления цен, ибо есть понимание того, что цену определяет спрос, а рыночных отношений никто не отменял. Однако цены все-таки не должны опережать уровня инфляции.
ФАС тоже решила приложить свои усилия к урегулированию ситуации. Будет проверена цепочка, в которую входят мелкие оптовые компании, предприятия, отпускающие топливо, ну и заправочные станции. А нет ли в этой цепочке каких-то манипуляций?
А что собственно проверять? Читайте выводы Минэнерго об искусственном дефиците и наказывайте «заговорщиков» на предмет монопольного, или корпоративного сговора.
Однако надежды на то, что виновники будут наказаны, очень маленькие. Слишком редко ведомство кого-то наказывает. Недовольство работой ФАС высказывали и депутаты Госдумы, считая что работа ведомства носит поверхностной характер.
Правда недовольство было высказано еще предыдущему главе, но разве что-то изменилось?
Что должно было произойти с ценой на топливо, что бы не это обратили внимание в ведомстве?
Автор публикации
