Многие из новых санкционных ограничений были направлены как раз на блокировку подобных флотов. По оценкам экспертов количество танкеров-невидимок доходило до шестисот. И вот, нашли владельца. Появились радостные сообщения о том, что Россия осталась без помощи.
Действительно, на какое-то время работу помощникам пришлось сделать менее интенсивной.
Индийская компания Gatik Ship Management за год неожиданно для чиновников ЕС создала свой маленький флот из более полусотни судов на сумму $ 1,4 млрд. И ее все-таки «накрыли». Лишили страховки. Дело сделано, ура!
Но владелец просто поменял регистрацию флота. Сам флот распался. И теперь продолжает делать благородное дело. Об этой метаморфозе сообщает Bloomberg.
Агентство с удивлением отмечает, что компания Gatik Ship Management управляет флотом всего из четырех нефтяных танкеров. Куда делись остальные – загадка.
Есть версии, в каких-то случаях даже факты, говорящие о том, что танкеры индийской компании ходят теперь по морям и океанам пож флагами Габона и даже Монголии!
Как признает агентство, смена владельцев танкеров никак не влияет на транспортировку нефти и нефтепродуктов из России. Более того, Индия установила очередной рекорд по закупке и транспортировке российской нефти.
Так что пока бизнесу российские энергоносители интересны, никакие санкции не помешают.
