ЕС и Россия запретили полеты Boeing 737 MAX

ЕС и Россия запретили полеты Boeing 737 MAX
В мире

После крушения авиалайнера Boeing 737 MAX в Эфиопии авиакомпании стран Европейского союза и России отказались от использования для перелетов данных пассажирских самолетов. Это обусловлено двумя падениями лайнеров «Боинг» за последние 6 месяцев. Помимо того, что ЕС и Россия запретили полеты Boeing 737 MAX, от эксплуатации пассажирских самолетов отказались авиакомпании Китая, Индонезии и Эфиопии.

Первой страной Европы, авиаперевозчики которой отказались от перелетов пассажирскими авиалайнерами «Боинг», стала Великобритания. Ее авиакомпания Cayman Airlines приняла такое решение после обнародования переговоров пилотов упавшего Boeing 737 MAX с диспетчерами. Полученные данные указывали на то, что авиакатастрофа случилась из-за неполадок самолета. В частности из данных, которые предоставил сервис Flightradar 24, стало известно, что вертикальная скорость была нестабильна уже после старта. При этом пилоты не указывали на внешние проблемы, которые могли привести к крушению самолета.

Единственной авиакомпанией Российской Федерации, использующей для полетов Boeing 737 MAX, является S7. Ее представители объявили об отказе от полетов пассажирским авиалайнером «Боинг» через 2 дня после авиакатастрофы, случившейся недалеко от столицы Эфиопии Аддис-Абебы. Пока неизвестно, какое решение будет принято другими российскими авиаперевозчиками, которые заключили контракт на приобретение более 20 пассажирских самолетов Boeing 737 MAX.

Представители авиакомпании Ethiopian Airlines, которой принадлежал упавший «Боинг», заявили, что после исследования места крушения были найдены черные ящики. Они также сообщили, что извлечением информации, содержащейся в черных ящиках, будут заниматься европейские эксперты. Справиться с такой задачей может лишь несколько европейских компаний, располагающих специалистами и техническим оборудованием, позволяющим расшифровать данные, содержащиеся в бортовых самописцах. Чтобы избежать какого-либо влияния или давления на специалистов, страна, в которую будут отправлены черные ящики, найденные на месте авиакатастрофы, пока не называется. Также представители Ethiopian Airlines заявили, что члены правительства США неофициально обращались к ним, чтобы получить бортовые самописцы упавшего Boeing 737 MAX и сделать расшифровку содержащихся в них данных.

Хоть ЕС и Россия запретили полеты Boeing 737 MAX, американские авиакомпании пока не отказываются от использования авиалайнеров «Боинг». При этом компания Boeing уже терпит значительные убытки. Из-за крушения самолета в Эфиопии стоимость ее акций на биржах уже снизились на 150 пунктов.

Автор публикации

не в сети 3 года

Моника Доронова

Комментарии: 0Публикации: 895Регистрация: 26-01-2019
Горячий эстонский парень будет спасать мир от хуситов
Зеленскому напомнили фразу, которую обычно говорят на судебных заседаниях
Прогноз Сергея Лаврова о легитимности Зеленского ввергнет в шок всех его союзников
Куриные яйца, как помощь для тех, кто не может оторваться от гаджета
США остались без стратегического запаса нефти из-за забывчивости Байдена
С Россией Макрон будет сражаться в одиночестве, так как пригодных солдат у него нет
Путин уточнил, где будут сбивать украинские F-16, если их все-таки поставят Незалежной
Войска Великобритании на самом деле не готовы поддержать призыв Макрона
Ови переписывает историю НХЛ и приближается к рекорду Грецки еще на два шага
Сухопутные войска ВСУ теперь будет обучать новый назначенец Зеленского
Поделиться
Комментирование доступно зарегистрированным пользователям

Войдите в свою учетную запись или зарегистрируйтесь.

Топ-новости
В небе штата Мичиган американские истребители F-16 атаковали НЛО
Эзотерика

В НЛО можно верить, или не верить. Но от факта появления в небе странных объектов,…

Дмитрий Анатольевич объяснил британским чиновникам, что их ожидает в обозримом будущем
Войны и террор

Объяснение заместителя Председателя Совета Безопасности Российской Федерации Медведева в своем твиттере должно привести в чувство…

Новости по категориям
Стать членом клуба
Ознакомиться с правилами членства Вступить в членство
Написать редактору
По вопросам развития журнала
Написать редактору
×