Расшифровка бортовых самописцев из потерпевшего крушение в Эфиопии пассажирского авиалайнера Boeing была доверена экспертам из Франции. Полученные ими данные «черных ящиков» подтвердили дефекты Boeing 737 MAX 8, которые и стали причиной падения самолета. После получения таких данных Дональд Трамп запретил авиакомпаниям страны использовать данные самолеты для полетов. Почти во всех государствах авиалайнеры Boeing отстранены от полетов. Помимо этого Китай запретил авиалайнерам данной модификации пересекать воздушное пространство страны.
При анализе информации, содержащейся на бортовых самописцах, эксперты выявили неполадки в работе приборов. Также была обнаружена возможность самостоятельной сертификации американской компанией своих самолетов через «серые схемы». Из-за их наличия нос воздушного судна автоматически при наборе высоты наклонялся вперед, что не позволяло сразу добиться стабильной вертикальной высоты. Если возникает внештатная ситуация, передняя часть самолета может наклониться вперед под значительным углом. Это не дает возможности пилотам вывести лайнер на обозначенный курс. Подтверждением этого стали записи, предоставленные диспетчерами авиакомпании Ethiopian Airlines. Они подтверждают, что в течение 6 минут до падения самолет Boeing 737 MAX 8 несколько раз набирал высоту и резко ее терял.
Причины, из-за которых упал пассажирский лайнер в Эфиопии, схожи с факторами, приведшими к крушению аналогичного самолета «Боинг» в Индонезии. Также стало известно, что в ноябре 2018 года после анализа причин падения воздушного судна в Индонезии служащие компании Boeing направили пилотом предупреждение о возможном резком пикировании самолета.
Была обнародована и другая информация, указывающая на возможные нарушения тестирования приборов авиалайнеров Boeing 737 MAX 8. Стало известно, что одним специалистом компании проводилась проверка новой системы, примененной на борту лайнеров данной модификации, а другой специалист, одобривший отчет, выступил в роли представителя от американского Федерального управления гражданской авиации. В Штатах пока не прокомментировали такие данные.
Усугубила ситуацию с крушениями авиалайнеров информация о том, что пилоты проходили обучающую программу по управлению Boeing 737 MAX 8 на планшетах, поскольку им не были предоставлены симуляторы, полностью имитирующие кабину самолета. В ходе выяснения подробностей таких данных стало известно, что первые «Боинги» данной серии были допущены до полетов еще на этапе завершения различных доработок. Это не давало возможности компании создать симулятор для обучения.
Французские эксперты объявили, что им потребуется около месяца для полной расшифровки данных «черных ящиков». Только после этого полученная информация будет опубликована во всеобщем доступе. Поскольку данные «черных ящиков» подтвердили дефекты Boeing 737 MAX 8, это значительно усугубляет положение предприятия Boeing, с которым различные авиакомпании многих стран заключили договор на приобретения около 5 000 самолетов. Более того, уже стало известно о многочисленных исках, поступающих создателям Boeing 737 MAX 8, с требованиями компенсировать затраты из-за вынужденного простоя авиалайнеров.
